La bobina del transformador submergit en oli és una eina important per al transformador submergit en oli. La bobina del transformador submergit en oli sol tenir un problema o un altre. La bobina del transformador submergit en oli també està en procés de manteniment. Cal prestar atenció al manteniment, la bobina del transformador submergida en oli de manteniment comú requereix que tothom presti atenció a les operacions següents:
(1) Primer comproveu si l'aïllament del bobinat està envellit i està danyat. En general, utilitzeu els dits per tocar la superfície de l'aïllament de la bobina i observeu els canvis. Si el color de l'aïllament és lleugerament fosc i no es trencarà per la pressió dels dits, indica que l'aïllament està en bon estat; per contra, l'aïllament produirà petites esquerdes o aïllament després de prémer amb els dits. La textura és dura i trencadissa i el color és fosc, cosa que indica un mal aïllament i cal una inspecció addicional.
(2) Mesureu el valor de la resistència d'aïllament del bobinatge amb un megòhmetre i compareu aquest valor amb el valor de la resistència d'aïllament mesurat per primera vegada abans de posar en funcionament el transformador submergit en oli. Si la resistència d'aïllament del bobinatge és inferior a la prova del fabricant durant el funcionament Si el valor és del 70%, es considera que l'estat d'aïllament del bobinat del transformador submergit en oli és dolent; Si la disminució de la resistència d'aïllament no és causada per un bobinatge humit, es pot dur a terme la prova del mitjà d'aïllament i la prova de tensió de resistència per jutjar encara més l'estat d'aïllament del bobinatge i, a continuació, tractar-ho.
(3) Hi ha dues situacions per als transformadors submergits en oli que s'apaguen per l'acció d'un relé de gas: una és un curtcircuit entre spires o capes de bobinat. Primer podeu mesurar la resistència de CC de cada fase per separat i comparar les dades de prova per qualsevol diferència. A continuació, passeu la tensió nominal del bobinatge per fer una prova sense càrrega. Si hi ha un curtcircuit entre girs o capes, els girs de curtcircuit generaran calor i fum, la qual cosa augmentarà el dany. Si la falla no es pot eliminar mitjançant mètodes de reparació, s'ha de substituir part o la totalitat dels bobinatges. El segon és la fallada de la desconnexió del bobinat. En primer lloc, s'ha de provar la resistència de corrent continu de cada bobinatge de fase. Després de la comparació numèrica, es pot determinar bàsicament la fase defectuosa i es pot trobar el cable trencat per reparar o substituir part de la bobina de bobina.
Els anteriors són els principals mètodes de funcionament i mètodes de manteniment de bobines comuns als transformadors submergits en oli
